45 лет назад Генеральный секретарь ЦК КПСС Л. И. Брежнев обратился с письмом к экипажу атомной подводной лодки Краснознамённого Северного флота под командованием контр-адмирала В. Фролова, в котором призывал подводников: «Продолжайте и впредь неустанно совершенствовать свою боевую выучку и политическую закалку, повышайте техническую и морскую культуру, в любых условиях образцово выполняйте свой сыновий долг перед Советской Родиной».

Новикомбанк продолжает активно наращивать кредитование предприятий, входящих в периметр Госкорпорации Ростех – основного акционера Банка. По итогам первого полугодия 2020 года финансирование предприятий Госкорпорации составило 80 % от общего кредитного портфеля Новикомбанка. За шесть месяцев кредитный портфель по соответствующему направлению вырос на 50 млрд руб. Новикомбанк прогнозирует, что по итогам 2020 года общий объем увеличится на 100 млрд руб.

Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха приступила к сертификационным испытаниям модернизированного навигационного комплекса для широкофюзеляжных авиалайнеров семейства Ил‑96. Тестирование пройдет на борту летающей лаборатории Ил‑96–300.

Читатели газеты Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России знакомы с творчеством журналиста А. Крысова, работавшего в военное время в газете ТОФ «Боевая вахта», затем посткором газеты ВМФ «Красная Звезда». Пройдя путь от матроса-тихоокеанца до капитана 1 ранга, он бывал на всех флотах ВМФ СССР, отправлял материалы из разных стран мира уже после войны, но то, что он рассказывал о Великой Отечественной в своих очерках, пожалуй, отличается точной детализацией и морским, неповторимым колоритом того нелёгкого времени.

В России появилось конструкторское бюро по созданию новых двигателей для самолётов и БПЛА.

Экс-командующий Северным флотом адмирал Вячеслав Попов отметил, что Военно-морской флот России получит самый современный корабль с точки зрения ударного оружия, радиотехнических средств и противовоздушной обороны. «И в советское, и в новое российское время корабли проекта 1144 имели и будут иметь колоссальное значение для ВМФ, – подчеркнул адмирал. – Крейсеры предназначены для решения задач в дальней океанской зоне. Сегодня военная стратегия базируется на возможностях прежде всего ударного оружия, удары по целям наносят с больших дистанций. Если раньше на первом плане была борьба непосредственно с ракетами, то сейчас важнее противостоять их носителям».

Работникам лесного хозяйства Ростовской области передадут беспилотные летательные аппараты.

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех (входит в Союз машиностроителей России) и опытное конструкторское бюро «Факел» разработали прототип комплекса на основе космического аппарата нанокласса для мониторинга движения морских и речных судов. Новое решение сможет обнаруживать объекты в три раза быстрее и на 60 % эффективнее существующих аналогов отечественного и зарубежного производства.

В Арсеньеве подведены итоги очередного этапа конкурса моделей боевой и авиа­ционной техники «Во славу русского оружия – Победа 75», посвященного Дню Воздушного флота России.

Полным ходом идут реставрационные работы в Дальневосточном музее авиации, который вскоре распахнет свои двери для посетителей. Пользуясь благоприятной погодой, маляры цеха защитных покрытий и термообработки ПАО ААК «ПРОГРЕСС», лидирующего предприятия Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, придали эстетический облик одному из экспонатов, занявшему место на площадке музея под открытым небом.

Сердечно поздравляю вас с профессиональным праздником – Днем Воздушного флота России!

День Воздушного флота России не имеет фиксированной даты в календаре. В начале 80-х годов прошлого столетия был издан указ, который позже в России обновили, но оставили суть без изменений: отмечать День Воздушного флота в третье воскресенье августа. В 2020 году эта дата выпадает на 16 августа.

Пожалуй, главной темой августа является завершающий этап Второй мировой войны 1939–1945 годов, когда советские войска громили в Азиатско-Тихо­океанском регионе миллионную Квантунскую армию. О том, как развивались события начала последней фазы войны, редакция газеты Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России рассказывала в прошлом номере. Дальнейшие события разворачивались стремительно.

Прошло 40 лет с тех пор, как в Советском Союзе был зажжён огонь ХХII летней Олимпиады. В мире помнят тот спортивный форум – он впервые состоялся в социалистической стране. Многие спорт­смены и болельщики в 1980 году побывали в сердце СССР – Москве – впервые. В тот памятный год преобразилась не только столица, но также города союзных республик – Минск и Киев. Там проводились состязания по разным спортивным дисциплинам. Газета Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России рассказывала в одном из июльских номеров о футбольном олимпийском турнире, на котором хозяева стали бронзовыми призёрами. Не менее интересно прошли соревнования в других видах спорта.

Заниматься спортом на открытом воздухе в центре столицы Дальнего Востока теперь могут все желающие – бесплатное время для занятий на стадионе «Динамо» обеспечила Федерация легкой атлетики Приморского края. Посетил свободную тренировку юных спортсменов губернатор Олег Кожемяко.

Виталий Котляр стал чемпионом России по спидвею среди юниоров до 19 лет. Представляет спидвейный клуб «Восток» из Владивостока.

В рамках Единого дня приемки военной продукции Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передал Минобороны России пять военно-транспортных вертолетов Ми‑8МТВ‑5–1. Это завершающая партия вертолетов, поставленных по контракту с Министерством обороны от 2011 года.

В Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н. И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в Гос­корпорацию Ростех) состоялся первый полет опытного образца новейшего модернизированного вертолета Ка‑52. На данной машине будут применены все лучшие технические решения, ранее проверенные на вертолетах, выпускаемых как в рамках гособоронзаказа, так и на экспорт.

В прошлом выпуске газеты «Прогресс Приморья» мы рассказали о том, что молодые специалисты Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н. И. Сазыкина, лидирующего предприятия Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, в составе единой делегации холдинга «Вертолеты России» приняли участие в IX Международном молодёжном промышленном форуме «Инженеры будущего».

Во время Курильской операции 1945 года под покровом густого тумана был высажен крупный десант советских войск на острове Шумшу. В группе первого броска шёл взвод старшины 1-й статьи Николая Вилкова.

Ранним утром на Водной станции ТОФ началась тренировка. «Зарядка чемпионов», ставшая такой популярной у владивостокцев, выпала на сорокалетие со дня начала Олимпиады 1980 года.

Подписан протокол о завершении испытаний двигателей ТВ7–117СТ/СТ‑01 разработки АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех и Союз машиностроителей России). Силовые установки успешно завершили комплекс испытаний в составе летающей лаборатории Ил‑76ЛЛ.

Фонды Музея истории и трудовой славы ПАО ААК «ПРОГРЕСС» пополнились новыми материалами о человеке, много сделавшем в своей профессиональной деятельности для нашего предприятия, связавшем часть своей биографии с авиакомпанией «Прогресс» и Приморьем в целом, о человеке с очень ответственной профессией – летчике-испытателе АО «Камов» Виталии Викторовиче Лебедеве.

Произошло это в августе 1945 года. Парторг 335-го гвардейского отдельного батальона морской пехоты старший сержант Николай Маркелов шёл впереди своего подразделения на штурм высоты, где закрепились японские самураи. Продвижению мешал дзот, из которого самураи вели сильный пулемётный огонь.

Первый в России гражданский вертолет Ми‑38 с двигателями ТВ7–117В разработки и производства АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех и Союз машиностроителей России) совершил успешный перелет из Москвы в Международный аэропорт г. Калуги.