Работаем по-новому

Автор фото — Анжела Алексеенко

В Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" введен в эксплуатацию новый испытательный стенд.

ПАО ААК "ПРОГРЕСС", лидер Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, всегда славился своими высококвалифицированными кадрами, гениальные идеи которых приносили ощутимый экономический эффект, увеличивали работоспособность и повышали качество выпускаемой продукции.

Сотрудники центрально-испытательного цеха по долгу службы всегда стараются привнести что-то новое и прогрессивное в работу производства, изобрести или сконструировать новый механизм или испытательный прибор.

В лаборатории статических и динамических испытаний изготовлен и введён в эксплуатацию новый стенд для испытания подредукторной рамы и задних подкосов вертолета. Идейным вдохновителем нового изобретения стал начальник КТБ центрально-испытательного цеха Вадим Колганов.

"Необходимость нового испытательного оборудования возникла в связи с появлением современных требований. Поэтому было принято решение создать новый испытательный стенд при минимальных затратах. Старые стенды морально и физически износились и не обеспечивали стабильный уровень нагрузок в процессе испытаний, заданный АО “Камов” в программах испытаний", – прокомментировал Вадим Викторович.

Его конструкторскую разработку по чертежам заказчика воплотили в жизнь слесари-испытатели Павел Никифорович Ралко и Сергей Валерьевич Кошкин под руководством начальника лаборатории ЛСДИ Константина Васильевича Семенец.

"На новом стенде, изготовленном своими силами, мы проводим динамические испытания, – рассказывает Константин Семенец. – Раньше работали на других испытательных стендах, на которых был и другой принцип работы, на данном стенде применяется эксцентриковый силовой привод. Стенд был изготовлен в кратчайшие сроки, буквально за месяц до проведения периодических испытаний подредукторной рамы, и он уже себя отлично показал в работе. Качественный аналог, выпускаемый отечественной промышленностью, найти сложно, а покупать за рубежом очень дорого, поэтому мы смогли сэкономить заводу большие деньги. И те требования, которые определены в чертежах и программах испытаний, мы выполняем в полном объеме".

Изготовление нового стенда – это, конечно, коллективная работа и результат деятельности всего предприятия. Непосредственное участие в кооперации по изготовлению деталей приняли сотрудники цеха стапельной оснастки и отдела главного механика.

«Прогресс Приморья», № 19 (532) от 24.05.2019 г.

Анжела Алексеенко

Добавить комментарий

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив