Ресурсный центр "Прогресса"

В конце августа состоялся первый запуск новых станков в учебном центре авиакомпании "Прогресс". Как рассказала начальник учебного центра Елена Абиева, запуск станков проводился в рамках пуско-наладочных работ.

— Монтаж станков проводился в июле, — рассказывает Елена Степановна. — Токарный и вертикально-фрезерный станки были установлены на специальный фундамент, который обеспечивает им жесткость и соответственно — высокую точность обработки деталей. Перед предприятием поставлена задача — сделать процесс механообработки на новейших станках непрерывным. Для этого необходимо загрузить цех программной обработки деталей так, чтобы он работал в три смены. Естественно, это должно отразиться на увеличении выпуска нашей основной продукции — вертолетов Ка-52, также это должно привести к улучшению качества и снижению трудозатрат.

Сегодня перед учебным центром стоит следующая задача — мы должны через этот учебный участок провести всех наших операторов подобных станков для повышения их квалификации, и обучать на этих станках вновь прибывших на предприятие операторов станков с программным управлением.

Станки разные — токарный и вертикально-фрезерный. Соответственно, здесь разный подход, разные программы. Для более качественной визуализации учебного процесса у нас есть специальный компьютерный кабинет, где обучаемые смогут в более доступной форме приобретать необходимые знания и навыки.

Задача — подготовить наш персонал, научить их работать здесь, а потом уже выводить на серьезную технику, которая стоит на заводе, чтобы операторы не боялись, не браковали детали.

Мы планируем создать здесь и ресурсный центр подготовки для работы с институтом, с техникумом, чтобы студентов готовить как операторов станков с программным управлением и как наладчиков.

Рассказывает начальник учебного участка Дмитрий Лаптев:

— Я закончил Приморский авиационный техникум, затем поступил в Арсеньевский технологический институт на кафедру "технология машиностроения". Обучался по договору с авиакомпанией "Прогресс", и поэтому после службы в армии пришел сюда. Прошел все собеседования — с главным технологом, с директором по персоналу, с техническим директором, и был назначен начальником этого участка. Сейчас я стараюсь как можно глубже изучить все процессы, которые необходимы для обучения персонала. Готовлю себя и как преподавателя, потому что здесь главное направление — это передача знаний. К тому же сегодня мы работаем над подбором технического задания, понимая, что серьезные детали здесь производить пока не можем. Подбираем инструменты, металл. В будущем мы обязательно сделаем здесь стеллажи, дооборудуем участок до соответствия всем требованиям.

В скором будущем учебный участок откроет свои двери, и лидер ПРО СМР, авиационный завод "Прогресс" получит квалифицированных специалистов, способных работать на новейшем оборудовании.

«Прогресс Приморья», №35 (197) от 06.09.2012 г.

Алексей Суконкин

Добавить комментарий

Отзывы (1)

propeciacapAccutfug, 27.11.2012 8:32

Опрос:

В каком состоянии, по-вашему, находится машиностроение Приморского края?

Архив