Общественный прогресс

Студентки Восточного института — Школы региональных и международных исследований Дальневосточного федерального университета Дарья Ленева и Евгения Бердникова приняли участие в VI Молодежном форуме «Диалог Россия — Республика Корея». Встреча 30 студентов ведущих вузов двух стран состоялась в Сеуле. В течение нескольких дней делегаты обсуждали развитие сотрудничества, а по итогам работы приняли резолюцию, адресованную президентам Российской Федерации и Республики Корея

Совершенствование системы военного образования на Дальнем Востоке России обсудили на совете Дальневосточного регионального учебно-методического центра (ДВ РУМЦ) в ДВФУ. В заседании приняли участие представители вузов, Тихоокеанского флота и концерна «Моринформсистема «Агат». Опытом и предложениями в деле подготовки офицеров с коллегами поделились руководители Учебного военного центра и факультета военного обучения ДВФУ Алексей Лебедев и Александр Болотнюк

Нина Васильевна Полусмяк — сибирячка, родилась в городе Камень-на-Оби. На ее детство выпало военное лихолетье, в дальнейшем всю свою жизнь она посвятила воспитанию подрастающего поколения. В настоящее время Нина Васильевна уделяет много времени пожилым людям — детям войны. Такой она человек — душевный, ответственный, добрый, отдающий себя без остатка людям

Дети войны, как отмечают историки, вынесли на своих плечах немало трудностей. Недосыпание, недоедание, многочасовая работа на предприятиях, снабжающих фронт вооружением, естественно, не могли не сказаться на будущем тогдашних ребятишек. Их труд в то тревожное время можно считать подвигом. Однако многие поколения сороковых не ушли с заводов и после войны. Возвращение мужчин с полей сражений было не скорым делом, а стране требовались рабочие руки для восстановления народного хозяйства. Так продолжился трудовой путь детей войны. И завод «Аскольд», входящий в состав ПРО СМР, не является исключением

Александровские мореходные классы с двух- и трехгодичным сроком обучения (двухлетний — для штурманов малого плавания, трехлетний — для штурманов дальнего плавания) были открыты во Владивостоке ещё в далёком 1890 году. Название классы получили в честь императора Александра II. На их открытии 14 ноября военный губернатор, генерал-майор П.Ф. Унтербергер обратился ко всем с такими словами: «Милостивые государи, мы присутствуем на торжественном открытии первого в своём роде учебного заведения на нашей окраине, имеющего целью образовать людей, посвящающих свою жизнь работе — быть вожаками судов на море

Кирилл Голохваст, профессор кафедры безопасности жизнедеятельности в техносфере Инженерной школы ДВФУ, входящей в состав Приморского регионального отделения СМР, стал победителем конкурса 2016 года на получение грантов Президента РФ. В число победителей конкурса в области знаний науки о земле, экологии и рационального природопользования среди молодых ученых вошли доктора наук из трех университетов России

Дальневосточный федеральный университет и компания SHIMADZU наращивают сотрудничество. Основной площадкой для партнерства мирового лидера в производстве аналитического оборудования и университета является Лаборатория механических испытаний и структурных исследований материалов Инженерной школы ДВФУ. Ее развитие, а также новые направления работы с вузом обсуждались во время визита генерального менеджера по испытательному оборудованию SHIMADZU Яри Куассдорфа

Поколение так называемых «шестидесятников» хорошо помнит песню, где есть такие слова: «Мечтать, надо мечтать детям орлиного племени…». Её исполняли на смотрах художественной самодеятельности в школах, пионерских лагерях, конечно же, в «Артеке» и «Орлёнке». Бывало, детский хор исполнял её на очередных съездах партии

Когда изучаешь биографию русского советского инженера Василия Гавриловича Грабина, на ум приходят демидовские пушки, изготовленные на его же сталелитейных заводах

9 февраля — официальная дата создания гражданской авиации в нашей стране. Символично, что накануне этого профессионального праздника вышла в свет новая книга Анатолия Бортника «Небо, самолёты, лётчики», рассказывающая о деятельности гражданской авиации на Дальнем Востоке. Автор, в прошлом профессиональный пилот, впервые поднявшийся в небо в далёком 1957 году, всю свою жизнь посвятил авиации. В книге он рассказывает о своём пути к высокому небу, о самолётах, на которых летал, о своих сверстниках, самоотверженно влюблённых в пятый океан. И, наконец, о сложной и увлекательной работе в небе нашей Родины, охватывая довольно длительный промежуток времени — от начала шестидесятых и до начала двухтысячных, перешагнув рубеж нового столетия

Именно так вчерашний выпускник Комсомольского-на-Амуре государственного технического университета Александр Слабожанин стал сотрудником легендарного «летающего» завода в таежном Арсеньеве, о жизни в котором молодой человек даже не помышлял

Высшее либо среднее специальное образование дает надежную профессию. И с этим не поспоришь, как и с тем, что полученные знания по специальности позволяют работать в определенной сфере, и в тоже время всегда можно найти работу по другому профилю, проще развивать свою карьеру, быть более продвинутым и эрудированным

Ведущий специалист Отдела обучения Дальневосточного центра судостроения и судоремонта Максим Борисович Киренко: «В этом году мы увеличиваем количество вузов, в которые идет подготовка по целевому обучению. Связано это с тем, что возрастает перечень специальностей, в которых мы нуждаемся, и, соответственно, разные университеты будут готовить разных специалистов. Это первое. И второе: мы планируем повышать общий уровень выпускников, студентов, которые у нас будут учиться. Инженерные специальности сложные, требования высокие, поэтому каждый год мы стараемся привлекать наиболее успешных выпускников школ с высоким баллом ЕГЭ. Вот две задачи, которые мы для себя ставим на 2016 год

Команда Дальневосточного федерального университета по робототехнике завершает подготовку к открытому чемпионату Азии — Singapore AUV Challenge. В начале марта на престижные состязания соберутся сборные ведущих технических вузов Китая, Индии, США, Сингапура, Малайзии, Таиланда и других стран. Студенты и аспиранты ДВФУ вновь будут на чемпионате единственными представителями России

По итогам конкурса Российского научного фонда победителями признаны сразу два проекта кафедры автоматизации и управления. Один из них — грант на 15 миллионов рублей по приоритетному направлению «Интеллектуальные технологии в робототехнических и мехатронных системах» — выиграл коллектив под руководством профессора Инженерной школы ДВФУ Алексея Жирабок. По этому гранту ученые займутся разработкой методов синтеза схем и процедур обнаружения неисправностей и отказов систем управления робототехническими комплексами

Не перестаешь удивляться тому, как богата земля родного Отечества талантливыми, бесстрашными и одержимыми (в хорошем смысле) идеей замечательными людьми. Если перелистать календарные страницы зимних месяцев, то можно заметить одну важную деталь: многие великие изобретатели и конструкторы, сделавшие для России неимоверно много, двинувшие вперёд и вверх технический прогресс, родились именно зимой, когда мало солнца, короткий световой день и другие сопутствующие этому времени года приметы. Как говорится, так расположились звёзды этих поистине планетарных личностей

Изучая историю отечественного воздухоплавания, обратил внимание на те отрезки прошлого столетия, когда молодёжь неудержимо рвалась в небо. И вот что выяснилось. 1930-е и 1960-е годы стали ударными в плане прорыва в небесные просторы. Одни поколения мечтали стать лётчиками, другие — космонавтами. Именно в то время был побит не один мировой авиационный рекорд, а позже мир стал свидетелем полёта в космос первого гражданина, облетевшего Землю. Им стал российский космонавт Юрий Алексеевич Гагарин. Так сбылась мечта нескольких поколений изобретателей и конструкторов, инженеров и рабочих, которые путём проб и ошибок упорно шли к заветной цели

Механик из Омска Андрей Романов сконструировал гусеничный вездеход на основе отечественного автомобиля Lada Samara

Благодаря добросовестному труду работников ДВЗ «Звезда», одного из лидеров Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России, преданности делу предприятие было и остается символом надежности, стабильности, играет большую роль в жизни города, края и страны

СоюзМаш России и правительство Удмуртской Республики достигли договоренности о проведении VI Международного молодежного промышленного форума «Инженеры будущего-2016» на территории региона

Один раз в год, 21 января, достаю дембельский альбом с вычерченными на титульном листе словами «Инженерные войска. Ноябрь 1976-1978» и долго рассматриваю фотографии своих сослуживцев, минёров наших доблестных инженерных войск. Практически все мы на призывном пункте военкоматов бывшего Союза просили комиссию зачислить нас в десантники, моряки-подводники или танкисты. Однако не тут-то было: практически вся наша команда после долгого совещания высоких начальников отправилась в учебную роту младших специалистов инженерных войск в Подмосковье. Построил нас сержант-рекрутёр и, как говорится, вперёд и с песней…

Накануне Нового года старейшее учебное заведение Большого Камня и Приморского края – Дальневосточный судостроительный колледж (ДВССК) – отметило 65-летний юбилей со дня основания. Для учебного заведения это возраст расцвета, уверенного существования, опирающегося на сложившиеся традиции и богатый опыт. За плечами – славная история, а впереди – перспективное будущее

Наша страна во все времена славилась творческими, мыслящими и бесстрашными людьми

А теперь о Садомове. Наша встреча состоялась в его холостяцкой квартире, где Владимир Дмитриевич уже несколько лет после кончины жены живёт один и куда меня привез Леонид Реутский, о котором ваш покорный слуга рассказывал в № 1 газеты Приморского регионального отделения Союза машиностроителей России «ПП». Они довольно долго летали в составе одного экипажа и хорошо знакомы

Нам известны имена многих отечественных морских офицеров, участников разных морских сражений, в которых командирам подвод­ной лодки или надводного корабля приходилось решать сложные задачи в критических, порой безвыходных ситуациях, когда от правильности их действий напрямую зависела судьба экипажа